케냐 에너지 와 한국, 에너지 부문 협력

케냐 에너지 장관은 5월 8일 코리아 헤럴드와의 인터뷰에서 케냐에서 한국 기업이 참여하는 성공적인 엔지니어링, 조달 및 건설 프로젝트를
강조하면서 더 많은 프로젝트가 뒤따를 수 있다고 제안했습니다.

케냐 에너지

지속 가능하고 저렴한 서비스를 제공하기 위한 케냐 에너지부의 노력을 감독하는 Juma는 “케냐가 지속적인 에너지 개혁을 추진하는 데 도움이 될 한국의 경험과 교훈을 알아보기 위해 이곳에 왔습니다.

Juma는 전력 전송 및 배전 시스템의 대부분을 소유하고 운영하는 공공 책임 회사인 Kenya Power가 한국 전력 공사 및 한국의 다른 스마트
그리드 공급업체와 긴밀히 협력하여 케냐 전력망 시스템을 현대화하고 전력을 절감할 것이라고 말했습니다. 시스템 손실.

Juma는 “우리는 한전을 포함하여 투자 포트폴리오를 보기 위해 여러 회의를 가졌으며 케냐인들의 친환경적 열망을 달성하기 위해 협력할
가능성을 모색했습니다.”라고 말했습니다.

케냐 장관에 따르면 케냐는 전력 포트폴리오의 다변화와 한국과의 협력을 모색하고 있다. Juma에 따르면 케냐는 2040년 이전에 첫 번째 원자력
발전소를 개발할 계획이며 현재 국제 원자력 기구(IAEA) 지침에 따라 기술 및 법적 프레임워크를 작업 중입니다.

Juma는 “한국은 원자력 발전의 선두주자였으며 케냐와 한국이 계속 협력할 수 있는 분야”라고 강조했습니다.

Juma는 케냐 나쿠루에 위치한 세계 최대 지열 발전소인 Olkaria IV 지열 발전소의 EPC 계약자로 현대엔지니어링을 꼽았습니다.

그녀는 케냐가 에티오피아와 지부티와 같은 아프리카 지역에서 지열 발전에 대한 투자, 개발 및 확장을 계속할 것이라고 강조했습니다.

Juma는 “케냐뿐만 아니라 전 지역에서 한국 기업들에게 더 많은 기회를 제공할 것”이라고 말했습니다.
연구원들과 내빈들이 5월 8일 서울 성북구 삼청각에서 모니카 주마 케냐 에너지장관, 므웬데 므윈지 주한 케냐 대사와 함께 단체 사진을 찍고 있다.
Juma는 해상 풍력 개발 및 다양한 재생 에너지를 그리드에 통합하는 등 녹색 에너지 전환에 대한 케냐의 초점을 강조했습니다.

케냐는 과도기 연료로 has를 사용하면서 화석 연료 발전을 줄이는 것을 목표로 하고 있으며 폐기물을 에너지로 전환하는 프로젝트와 전기
자동차용 차량 조립을 시작할 계획이 있다고 장관이 말했습니다.

그녀는 “케냐는 재생 에너지 보급 수준을 높이고 국가 전력망을 안정화하기 위해 녹색 수소를 포함한 에너지 저장 분야의 혁신을 채택할 것”이라고 말했다.

케냐 에너지 Juma는 “2035년에서 2036년 사이에 시작 테스트가 시작될 것”이라고 말했습니다.

그녀는 케냐가 화석 연료에 대한 의존도를 줄이기 위해 전기 자동차 사용을 늘릴 것이라고 강조했습니다.

그녀는 “케냐는 2026년까지 전기에 대한 보편적인 접근을 달성하고 2028년까지 깨끗한 요리를 달성하기 위해 최선을 다하고 있습니다”라고
강조하며 이러한 프로젝트의 예로 공공 기관 및 멀리 떨어진 농가에 대한 라스트 마일 연결을 인용했습니다.

Juma는 “에너지 효율성을 높이고 무엇보다도 케냐 국가 전력화 전략(KNES) 전략을 통해 에너지를 절약하기 위해 적절한 정책과 전략이
수립되었습니다.”라고 말했습니다.

케냐의 원자력 프로그램 로드맵에 대해 논의하면서 Juma는 첫 번째 SMR 건설이 2028년에 시작되어 2034년에 끝날 것이라고 말하면서 소형
모듈식 원자로(SMR)의 출현을 배제하지 않았습니다.

Juma는 재생 에너지가 이미 케냐 전력 용량의 73%, 공급되는 전력의 93%를 차지했다고 설명했습니다.

장관은 또한 전력망의 추가 용량을 사용하여 녹색 수소를 생산하는 케냐의 수소 개발 프로그램에 대해 언급했습니다. 카지노 api

그녀는 케냐가 선택된 운송(이동성) 옵션을 위한 에너지 운반체로서 녹색 수소 사용을 더욱 추구하기 위한 산업 경로를 확인하기 시작했다고 말했습니다.

그녀는 에너지를 그리드 외부로 전달하기 위한 방법으로 수소, 메탄올 또는 암모니아를 사용하려는 노력, 친환경 철강 생산, 기존 및 신규 지역
산업 공정을 위한 비료의 질소 함량 생산을 강조했습니다.

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Juma에 따르면 신뢰할 수 있고 포괄적인 정책 및 규제 프레임워크로 이어지는 녹색 수소 전략, 다양한 규모의 파일럿 및 연구 프로젝트, 연구, 개발 혁신 및 교육.